[ Adozione e change management ]
Le licenze ci sono. Come le facciamo aprire?
Comprare Copilot è una decisione di mezz’ora. Farlo entrare nel lavoro di lunedì mattina è un mestiere.
Il punto
È il punto in cui si fermano quasi tutti i progetti AI, ed è quello di cui si parla meno.
Non è un corso. È guardare cosa fa davvero un ufficio in una settimana, costruire i due o tre usi che gli tolgono lavoro, e insegnare quelli. Poi stare accanto alle persone nelle settimane in cui si decide se una cosa entra nelle abitudini o resta una scheda aperta e mai più guardata.
La parte difficile non è la formazione. È quello che succede il martedì dopo, quando nessuno guarda e ognuno torna a fare come faceva prima.
Cosa comprende
- Formazione per ruolo, sui documenti veri dell’azienda: chi vende non usa Copilot come chi fa i preventivi
- I due o tre usi che tolgono lavoro a un ufficio, costruiti e insegnati
- Presenza accanto alle persone nelle settimane in cui si decide se l’abitudine attecchisce
- Permessi verificati prima che il rollout parta
- L’uso reale come misura, al posto del questionario di soddisfazione
Come si lavora
- 01 Si guarda una settimana di lavoro vero Cosa fa davvero un ufficio in cinque giorni, non cosa dice il processo che dovrebbe fare.
- 02 Si costruiscono i due o tre usi che tolgono lavoro Sui documenti di quell’ufficio, non su un esempio costruito per la demo.
- 03 Si insegna quelli Per ruolo, sui file veri. Non un corso sulla tecnologia.
- 04 Si resta accanto nelle prime settimane È lì che i progetti si perdono, ed è la parte che quasi nessuno vende.
Dove lo abbiamo già fatto
Le competenze in campo
- Adozione
[ Parliamone ]
Diteci cosa volete costruire.
Al team ci pensiamo noi. Non serve un capitolato: basta dirci cosa volete ottenere, che sia un processo da far girare da solo o una risposta che oggi qualcuno cerca a mano, e dentro quale ambiente lavorate.
Una call di trenta minuti. Se il progetto non è per noi, ve lo diciamo.